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　　好意思国国度公路交通安全处置局（National Highway Traffic Safety Administrationayx手机版登录，NHTSA）已针对 “特斯拉 Model Y SUV 车型车门把手在特定情况下无法使用” 的投诉运行拜谒。

　　好意思国国度公路交通安全处置局下属的残障拜谒办公室（Office of Defects Investigation，ODI）于周二露出了这次拜谒。此前，该办公室已收到 9 名车主提交的投诉，这些车主默示无法洞开车门参预车内。残障拜谒办公室在发扬中指出，最常见的情况是家长下车后，无法洞开后门将孩子抱出。

　　残障拜谒办公室的发扬露出，在其中 4 起案例中，车主 “不得不砸破车窗智商从头参预车内”。

　　这次拜谒讯息公布的几天前，彭博社刚发布一篇拜谒报说念，露出了多起特斯拉车主（及乘客）在车辆发生碰撞后被困车内的事件。

　　说明残障拜谒办公室的初步评估，若电子门锁无法从车辆电板系统赢得饱和电压，特斯拉的车门把手可能会无法使用。但该办公室在初步发扬中也指出，向其响应此问题的车主均未说起曾看到低压电板告诫。

　　特斯拉车型虽配备手动车门解锁安装，但该安装仅位于车内。残障拜谒办公室默示，儿童难以触遭受该解锁安装，部分车主以至不知说念其存在。

　　说明特斯拉车主手册，电子门锁的供电可通过一定表情还原，但这已经由需多步操作，且需要外部电源。

　　当今，特斯拉尚未复兴置评苦求。

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